Гудронатор SMB 2000
Устройства могут быть зацеплены за самосвал, тягач, трактор или любое другое транспортное средство доступное на строительной площадке.
Гудронаторы оснащены современной автоматической системой подогрева и удержания температуры эмульсии. Подогрев происходит дизельной горелкой по средствам жаровых труб, при этом фирменная технология проектирования труб позволяет исключить повреждение структуры эмульсии и выгорания асфальтенов, а также использовать емкость полностью без технологического остатка. Обогрев бака эмульсии может быть включен во время движения гудронатора.
Компьютерная система подачи эмульсии прицепного гудронатора, в комплексе с датчиком скорости удерживают толщину слоя эмульсии постоянной, даже во время моментального изменения ширины распределения, а также при случайном изменении скорости.
Стандартная комплектация:
- компьютерная система управления,
- цистерна вяжущего 2000 л,
- дизельный двигатель Kubota (Япония),
- насос вяжущего, Italy GUR 150,
- компрессор сжатого воздуха, Poland 6m3/ч,
- ширина распределения 2500 мм,
- пневмодвигатели сопел 10 шт.,
- щелевые распределяющие сопла 20 шт.,
- блок подготовки воздуха,
- резервуар воздуха управления 57л 1 шт.,
- центральный пульт управления,
- пульт управления водителя,
- система подогрева вяжущего,
- газовые горелки, Poland 2шт.,
- электроустановка 24 В,
- переносный разбрызгиватель эмульсии (удочка).
Конструкция гудронатора SM 2000 обеспечивает:
- наполнение бака эмульсии сверху,
- разогрев эмульсии,
- разогрев форсунок течением эмульсии «by pass» (на ходу),
- фильтрацию и выдачу эмульсии в систему,
- опорожнение цистерны самотеком,
- продувку и промывку распределительных устройств после работы.
Технические характеристики:
|
Наименование |
Значение |
| Тип: | автономный |
| Установка: | прицеп |
| Собственный двигатель: | “Kubota” (Япония) |
| Производительность максимальная: | 27000 м2/час |
| Производительность стандартная (при стандартной рабочей скорости 4 км/час): | 9000 м2/час |
| Длина: | 4850 мм |
| Ширина: | 2500 мм |
| Высота: | 2500 мм |
| Собственный вес: | ~1500 кг |
| Емкость цистерны вяжущего: | 2000 л |
| Вяжущее: | битумная эмульсия |
| Температура вяжущего: | до 80 oС |
| Скорость нагрева материала: | 30-40 oС/час |
| Снижение температуры вяжущего: | не более 1 oС/час |
| Обогрев эмульсии: | горелка “Wayne MSR” |
| Точность распределения вяжущего: | ~4 % |
| Насос эмульсии: | центробежный |
| Ширина распределения: | от 250 до 2500 мм, с шагом 250 мм |
| Управление распределением: | компьютерная система “Horner” (США) с сенсорным жидкокристаллическим экраном |
| Движение балки: | электрические сервомоторы |
| Скорость транспортировки: | 70 км/ч |
| Обслуживающий персонал: | 1 человек (водитель-оператор) |
Дополнительное оборудование:
- Световое табло (объезд право/лево);
- Переносной разбрызгиватель эмульсии (удочка);
- Алюминиевая обшивка;
- Окраска в корпоративный цвет заказчика, нанесение логотипов заказчика.
 |
 |
|
Лясович Эдуард
edl@dokartspb.ru
(812) 431-72-73
(921) 855-49-50