Машина УЯР-ПН на прицепе

Пневмонабрызг щебня и битумной эмульсии для точечного ремонта дорог

Машина УЯР-ПН на прицепе

Машина для ремонта асфальта пневмонабрызгом УЯР-ПН на
прицепе

Характеристики

Избыточное давление воздуха:1 бар

Ном. число оборотов двигателя:2100 об./мин.

Расход топлива:9 л/ч

Габаритные размеры установки:4,3 х 2,2 х 1,9 м

Производительность воздуходувки:11 м3 /мин

Горелка жидкотопливная:Lamborghini

Мощность двигателя:40 л.с.

Объем топливного бака:45 л

Насос эмульсионный:Т-1-60РDD

Радиус манипулятора:3695 мм

Компрессор:601.23

Ном. число оборотов воздуходувки:4200 об./мин.

Длина шланга с удочкой для заливки трещин:7 м

Напряжение бортовой сети:12 В

Напряжение питания:12 В

Привод воздуходувки:ременной

Объем гидробака:60 л

Производительность насоса:10-18 л/мин

Объём бака эмульсии:1.2 м3

Рабочий объём цилиндра:107 см3

Давление в гидросистеме:150 бар

Тип ремня Орtibelt:SPB/5В

Масса:2200 кг

Тепловая мощность:65 кВт

Воздуходувка:Кайзер

Расход топлива на работу двигателя:4 л/ч

Давление эмульсии в системе:4 бар

Двигатель:LDW1603

Давление воздуха в пневмосистеме:7.5 бар

Объем бункера:0.15 м3

Размещение:в прицеп

Описание

Прицепная установка требуется с целью выполнения точечной
реконструкции дорожного полотна дорог, имеющих покрытие из
асфальтобетона. Принцип действия данного технического устройства
заключается в том, что оно выполняет струйно-инъекционное напыление
применяемых материалов, к которым относится битумная эмульсия и щебенка
фракции от 4 до 6 или от 10 до 14 миллиметров.

Функциональность устройства

В процессе выполнения ямочного ремонта щебенку необходимо подавать из
кузова самосвала и приемное устройство спецтехники. Затем выполняется
равномерное контролируемое оператором поступление щебня в трубопровод
роторной воздуходувки, далее щебенка попадает в специализированный
отсек, где к твердой фракции добавляется катионная эмульсия. После того,
как материал будет готов, он наносится на поврежденное асфальтовое
покрытие, требующего восстановления. В процессе выполнения работ
скорость вращения шнека находится под контролем оператора, за счет чего
исключается возможность перерасхода смеси и обеспечивается создание
точной пропорции материала.

Оператор выполняет свои задачи при помощи пульта, задающего работу
всем процессам. Такой пульт располагается вблизи рабочего органа. С его
помощью можно контролировать уровень подачи эмульсии, управлять
дросселем двигателя и выполнять другие функции. Наличие пульта является
существенным преимуществом, так как оператор имеет возможность
находиться в непосредственной близи от ремонтируемой ямы и держать д
контролем все осуществляемые процессы.

Преимущества машины для ремонта асфальта УЯР на
прицепе

  • подача щебня в рабочий орган пневмонабрызга осуществляется при
    помощи специализированного шнекового транспортера,

  • может применяться во взаимодействии с различными
    самосвалами,

  • обеспечивает качественную подачу смеси щебня и битумной эмульсии,
    исключающую перерасход материала,

  • имеется возможность подогрева эмульсионного бака,

  • воздуходувка наделена высокой мощностью,

  • встроенный мощный дизельный двигатель (40 л.с.) полностью
    обеспечивает качественное взаимодействие всех систем прицепа.

Гарантия производителя 1 год

Комплектация:

  • Двухосный прицеп полной массы 3500 кг: 1 штука

  • Компрессор: 1 штука

  • Эмульсионный насос: 1 штука

  • Шланг с удочкой: 1 штука

  • Топливный бак: 1 штука

  • Гидробак: 1 штука