Перегружатель асфальтовой смеси WEILER

E2850 Анти-сегрегационный перегружатель
Спроектирован для выполнения работ в сложных условиях

Перегружатель E2850 имеет бункер для хранения 23 тон материала. Машина позволяет укладочному комплексу работать в условиях интенсивного движения транспорта.

• Бункер хранения E2850 позволяет самосвалам быстро выгружаться и безопасно возвращаться в транспортный поток
• Машина обеспечивает непрерывное движение, что позволяет избежать неровности поверхности, появляющиеся в результате пуска/остановки
• Исключается соприкасание между самосвалами с задней разгрузкой и укладчиками, что способствует ровности готового покрытия
• Машина повторно перемешивает материал, уменьшая расслоение, связанное с температурой и размером частиц асфальтобетонной смеси
• Система удаления дыма спроектирована с автоматически выдвигающейся вперед вытяжной трубой и расположением сзади по центру, что исключает необходимость в резиновых шлангах, продлевает срок службы и улучшает функциональность

Повышение эффективности перевозки самосвалами:

• Самосвалы, если требуется, могут выгружать груз на значительном расстоянии от укладчика
• Машина выполняет работу на участках, где препятствия сверху, такие как линии электропередач и мосты, могут воспрепятствовать подъему кузовов самосвалов
• Перегружатель E2850 накапливает материал, позволяя самосвалам выгрузить груз и вернуться на асфальтобетонный завод
• Вместимость накопительного бункера обеспечивает стабильность в подачи материала, когда пробки или другие проблемы приводят к сбою в поставке смеси
• Самосвалы могут разгружаться в удобных местах, когда укладка выполняется в труднодоступных местах

Повышение безопасности на месте работы

• Размеры E2850 приспособлены для работы под большинством линий электропередач
• Самосвалам не требуется передвигаться в опасных местах на загруженных рабочих площадках
• Доступ на уровне земли для технического обслуживания накопительного бункера и линии подачи консистентной смазки на расстоянии

Работа со смесью

• Машина помогает избегать неровностей (бугров) на покрытии
• Емкость хранения 23 тоны поможет бригаде преодолевать перебои в движении самосвалов
• Трехшаговые закаленные сегменты шнека предотвращают расслоение путем повторного перемешивания в основании накопительного бункера
• Самый большой в своем классе, плоскодонный передний бункер спроектирован таким образом, чтобы максимально увеличить поток асфальтобетонной смеси и свести к минимуму скопление материала
• Гидравлическая перегородка эффективно контролирует поток в подъемник и справляется с пульсацией
• Разгрузочный бункер гидравлически разгружается, очищаясь в промежутке между самосвалами
• Гидравлический вибратор в разгрузочном бункере помогает освободиться от отложившегося материала
• Гидравлически выдвигаемый вибрационный передний толкатель обеспечивает бесшовную укладку при смене самосвалов
• Калибровка системы и обнаружение неисправностей выполняются с большой легкостью с помощью дисплея, смонтированного на пульте
• Самоориентирующиеся колеса (ролики) диаметром 457 мм увеличивают площадь поверхности для максимального распределения веса на неровных поверхностях основания
• Пульты управления разгрузочным бункером, расположенные с обеих сторон машины, обеспечивают координацию между оператором на платформе, водителем самосвала и оператором укладчика
• Прочные шнеки подъемника доставляют смесь в накопительный бункер
• Конструкция накопительного бункера способствует сведению к минимуму расслоение благодаря устойчивому потоку материала к шнекам
• Распределение веса максимально улучшается с помощью широких, самоочищающихся, саморегулирующихся колес

Основные отличительные характеристики

• Конвейер снабжен разделенными на сегменты, закрепленными болтами звездочками на движущейся стороне, а также головным валом с самым большим диаметром в своем классе, 114 мм.
• Разъемный ножной вал, рассчитанный на тяжёлые условия эксплуатации, характеризуется разъемными в центре подшипниками для эффективного технического обслуживания и удобства замены.
• Трубки для подачи консистентной смазки на расстоянии и другие защитные меры значительно уменьшают воздействие на подшипники.

Гидравлические двигатели прямой передачи с высоким крутящим моментом

• Максимально повышают эффективность гидравлических систем
• Исключают необходимость в коробках передач
• Обеспечивают тепловую разгрузку (понижение нагрева) с помощью петлевой промывочной возвратной системы.
• Продлевают срок службы уплотнений

Трехскоростной гидростатический привод

• Приводит в действие планетарные механизмы Cat® для плавного переключения в движении и двухскоростного управления
• Использует управление джойстиком и ручкой плавного переключения скорости для обеспечения соответствия с работой укладочного поезда

Энергосбережение

• Надёжный двигатель С9 с технологией ACERT
• Турбонаддув
• Последующее охлаждение (с воздушным охлаждением)
• Точно отмеренный впрыск топлива HEUI
• Компактная, высокопроизводительная система охлаждения

Необходимое потребление энергии в сопоставлении с расходом топлива

Современное электронное управление на 8,8 л двигателе Cat® С9 с технологией ACERT™ обеспечивает точную подачу топлива. Эти средства управления обеспечивают подачу точного количества необходимой энергии без сжигания избыточного количества топлива. Встроенные элементы обеспечения эффективности и надлежащие компоненты также способствуют использованию только необходимой энергии, таким образом продлевая период использования топлива. Кроме того, двигатель соответствует требованиям U.S.EPA Tier 3 и стандартов EU Stage IIIA.

Характеристики двигателя:

• Обеспечивает 224 кВт (300 л.с.)
• Доставляет точное количество топлива
• Улучшение показателей качества воздуха за счет высоких эксплуатационных характеристик и снижения выброса загрязнений
• Компоненты спроектированы для обеспечения максимальной долговечности и надежности
• Ручка плавного переключения скорости и интуитивные средства управления упрощают работу
• Удобства в эксплуатации и обслуживании
• Рабочая платформа гидравлически выдвигается за пределы главной рамы на расстояние 0-305 мм (в обоих направлениях для улучшения видимости справа и слева). Пульт управления оснащен диагностической панелью.
• Крутой внутренний радиус поворота 4,27 м с опционным управлением задними колесами в сравнении со стандартным радиусом 9,14 м.
• Легкий доступ для технического обслуживания ко всем значимым узлам машины.
• Легкий доступ к компонентам машины позволяет механикам достигать нужные детали и узлы при плановом техническом обслуживании и в непредвиденных ситуациях.
• Такой доступ – это более чем удобство: это снижает расходы на техническое обслуживание и удлиняет период безотказной работы машины.